Структурно-параметрический анализ влияния моментно-инерционного фактора на облик самолета арктического базирования

В диссертационной работе рассматривается разработка научно-методического обеспечения для самолета арктического базирования в целях выполнения ледовой авиаразведки и совершения регулярных транспортных операций по взлёту и посадке на доступные дрейфующие ледяные поля и доставке грузов и пассажиров, в том числе в интересах дрейфующих научных станций «Северный полюс» в условиях инфраструктурно-климатических ограничений. Целью работы является создание научно-методического обеспечения по формированию облика самолета в условиях инфраструктурно-климатических ограничений арктического базирования. https://www.mai.ru/events/defence/index.php?ELEMENT_ID=62424