Исследование напряженно-деформированного состояния кессонных перекрытий на примере транспортно-пересадочного узла в г. Доброграде

В работе инженера-проектировщика главной задачей является умение грамотно разрабатывать строительные конструкции, в то числе и кессонные перекрытия. В ходе проектирования транспортно-пересадочного узла в г. Доброград, исходя из его архитектурных решений, а именно большепролетных конструкций, было выбрано направление проектирования кессонных перекрытий для обеспечения большего пространства. В связи с тем, что при расчете кессонных перекрытий в программном комплексе ЛИРА-САПР имеет различные способы создания расчетной модели, была рассмотрена тема по выбору оптимального метода моделирования кессонного перекрытия.